Jernbanepersonale

Stationsforstander. Klemensker Station (?). BØA.
Foran Østermarie Station.  Foto tilhører Trond Lindgren, Aakirkeby. Billedet må være taget umiddelbart efter åbningen af Gudhjembanen i 1916.

B - efternavnet starter med B

Bent Boesen ved det her, han fortæller: Det er ganske rigtigt Aage Blom.
Aage Blom blev ansat som ekstraportør i april 1939, blev fast ansat portør i 1942, og blev forfremmet til togbetjent den 1.4.1946.
Billedet her er tilsyneladende taget i denne anledning.
Fra 1. jan 1962 blev han udnævnt til motorfører efter at have kørt skinnebusser og motorvogne i flere år. Han fortsatte med det lige til sidste dag.

D - efternavnet starter med D

En jernbanemand er vakt til live med en GIF (ses på facebook-siden HER).
Det forestiller lokomotivfører - tidligere fyrbøder - DBJ, De Bornholmske Jernbaner - William Emanuel K. Dam. 1890-1974. Lokomotivfyrbøder i Rønne 1913, motorfører  i Rønne 1936, lokomotivfører i Rønne 1943 til 1955.  Fotografen er H.P. Nielsen, Polyfoto, Rønne.
Min kilde er ovenstående multifoto af Polyfoto: Man kunne få ark med 48 portrætter, jeg har et, hvor 30 er bevaret og så er vi jo tæt på spillefilmen. Billedet er fra Erindringscenter Bornholm, Jens Rehfeld.
Lokomotivfører - tidligere fyrbøder - DBJ, De Bornholmske Jernbaner - William Emanuel K. Dam. 1890-1974. Lokomotivfyrbøder i Rønne 1913, motorfører  i Rønne 1936, lokomotivfører i Rønne 1943 til 1955. Foto Polyfoto. ES.

H - efternavnet styarter med H

Et af fotograf i Allinge, Alfred Kjøllers fine portrætter. Johannes Hansen, var vist ekstraportør i Sandvig. Foto Alfred Kjøller 1946. A354-08. BØA.

Inge Merete Zacho: Det kan ligne Johannes, som boede Vestergade nu Hammershusvej 13 i Sandvig, han solgte huset og kom på plejehjemmet i Sandvig.

Bent Boesen (jernbanehistoriker) skriver følgende: Det med Sandvig ser altså ud til at være rigtigt nok.

I mine tre gamle vejvisere (1944, 1948 og 1955) står han faktisk anført under Vestergade 5 som stenarbejder Johannes Andreas Hansen.
I vejviseren fra 1967 er der kommet et lille fhv. foran.
Der er nu et tæt sammenfald i navnene, for både togfører Johannes Hansen og ekstraportør Johannes Hansen hed Andreas til mellemnavn.

O - efternavnet starter med O

En DBJ-mand og hustru, men hvem? Togføreren er i sommeruniform, mon fruen var ekspeditrice? At dømme efter fruens kjole er vi i 1920erne. Det kan være stationsbygningen de er fotograferet foran, flere af dem stod i blank mur i lang tid før de blev kalket.
Jeg har sendt billedet til Bent Boesen, Svaneke, som kender til DBJ som kun få. Han skriver: "Tak for det tilsendte billede, som jeg mener må være Anna og Hans Peter Olsen. Det stemmer også med distinktionerne i hans hue.  Du kan prøve at se, om du er enig med mig, ved at se på det store personalebillede på indersiden af omslaget i den store DBJ-bog. Der er de placeret øverst oppe, på begge sider af billedet af Almindingen station. (Det er jeg). Der er også et billede af Hans Peter Olsen som ældre i Jul på Bornholm 1937, under afdøde personer.
Hans Peter Olsen (8.10.1872-30.8.1937) var med til at bygge Bornholms Jernbane og blev derefter ansat som baneformand på Almindingen st. fra 1.10.1900. Han skulle dagligt tilse strækningen fra Almindingen til Aakirkeby stationer samt fra Tvillinggaarde til og med Aakirkeby st.
Dermed var der også noget at lave om vinteren, hvor der ikke var daglig trafik på linien til Almindingen. Fra 1.4.1907 blev han baneformand med bopæl på Pedersker station. Da Pedersker stationsby - og dermed trafikken på stationen - voksede i de følgende år, blev han fra 1.1.1916 udnævnt til stationsekspedient samme sted, titlen ændret fra 1.10.1919 til stationsmester. Han blev pensioneret fra stillingen den 31.7.1934.
    Anna Olsen (18.7.1875-?) blev ansat som stationsforstanderske på Almindingen st. fra 15.5.1901, hvor sidebanen til Almindingen blev taget i brug. Hun fik samme stilling i Pedersker fra 1.4.1907. Pr 31.12.1916 blev hun faktisk pensioneret og næste dag antaget som medhjælpende hustru for et årligt vederlag på 150 kr. Vederlaget bortfaldt dog pr. 1.10.1919, hvor den nye lønningslov trådte i kraft. Da mente banen, at manden nu fik så fyrstelig en hyre, at man ikke længere behøvede at betale hustruerne for at hjælpe til med at passe telefon, billetsalg, postekspedition osv., selvom det skam stadig forventedes, at de gjorde det." ES.

P - Efternavnet starter med P.

Bent Boesen fortæller om personen på billedet til venstre:

Han hed Søren Peter Magelius Pedersen og var født i Sorthat den 23.10.1886.
Efter en uddannelse som smed kom han til banens værksteder.
Jeg ved ikke præcis hvornår, men den 1.4. 1913 bliver han i hvertfald udnævnt til lokomotivfyrbøder på den nye Allingebane (med tjenestested i Rønne).
Og fra 1.6. 1916 bliver han lokomotivfyrbøder på den nye Gudhjembane med tjenestested i Gudhjem.
 
Desværre dør manden allerede den 4.1.1919.

Enken, som tilsyneladende ikke var glad for at være i Gudhjem, flytter skyndsomt tilbage til Rønne sammen med børnene, og manden bliver også begravet på kirkegården i Rønne.

Foto Karl Kofoed, mellem 1916 og 1918.
Bag på billedet står: "Gudhjembanen, Søren Pedersen". BØA 2013-21.